Hei sinn e puer Methoden fir verschidde Modeller vu Membrankompressoren z'ënnerscheeden
Eent, no der Strukturform
1. Buschtawencode: Zu de gängigen Strukturformen gehéieren Z, V, D, L, W, hexagonal, etc. Verschidde Produzente kënne verschidde Groussbuschtawen benotzen, fir spezifesch Strukturformen duerzestellen. Zum Beispill kann e Modell mat "Z" eng Z-fërmeg Struktur uginn, an seng Zylinderanordnung kann eng Z-fërmeg sinn.
2. Strukturell Charakteristiken: Z-fërmeg Strukturen hunn normalerweis e gutt Gläichgewiicht a Stabilitéit; De Mëttellinnwénkel tëscht den zwou Zylindersailen an engem V-fërmegen Kompressor huet d'Charakteristike vun enger kompakter Struktur an engem gudde Leeschtungsgläichgewiicht; D'Zylinder mat enger D-Typ Struktur kënnen entgéintgesat verdeelt sinn, wat d'Vibratioun an de Foussofdrock vun der Maschinn effektiv reduzéiere kann; Den L-fërmegen Zylinder ass vertikal arrangéiert, wat virdeelhaft ass fir de Gasfloss an d'Kompressiounseffizienz ze verbesseren.
Zweetens, jee no Membranmaterial
1. Metallmembran: Wann de Modell kloer ugeet, datt d'Membranmaterial aus Metall ass, wéi z.B. Edelstol, Titanlegierung, etc., oder wann et e Code oder eng Identifikatioun fir dat jeeweilegt Metallmaterial gëtt, da kann festgestallt ginn, datt de Membrankompressor aus Metallmembran besteet. D'Metallmembran huet eng héich Festigkeit a gutt Korrosiounsbeständegkeet, ass gëeegent fir d'Kompressioun vun héijen Drock a Gaser mat héijer Rengheet a kann groussen Drockënnerscheeder an Temperaturännerungen aushalen.
2. Net-metallesch Membran: Wann se als Gummi, Plastik oder aner net-metallesch Materialien wéi Nitril-Gummi, Fluorgummi, Polytetrafluorethylen, etc. markéiert sinn, ass et e net-metallesche Membrankompressor. Net-metallesch Membranen hunn eng gutt Elastizitéit an Dichtungseigenschaften, si relativ bëlleg a gi meeschtens a Situatiounen agesat, wou den Drock an d'Temperaturufuerderunge net besonnesch héich sinn, wéi zum Beispill d'Kompressioun vu mëttleren an niddregen Drock, gewéinleche Gaser.
Dräi, jee no dem kompriméierte Medium
1. Selten a wäertvoll Gaser: Membrankompressoren, déi speziell fir d'Kompressioun vu seltenen a wäertvollen Gaser wéi Helium, Neon, Argon, etc. entwéckelt goufen, kënnen spezifesch Markéierungen oder Instruktiounen um Modell hunn, fir hir Gëeegentheet fir d'Kompressioun vun dëse Gaser unzeginn. Wéinst de spezielle physikaleschen a chemeschen Eegeschafte vu seltenen a wäertvollen Gaser ginn héich Ufuerderungen un d'Dichtung an d'Sauberkeet vu Kompressoren gestallt.
2. Brennbar an explosiv Gaser: Membrankompressoren, déi benotzt gi fir brennbar an explosiv Gaser wéi Waasserstoff, Methan, Acetylen, etc. ze kompriméieren, deenen hir Modeller Sécherheetseigenschaften oder Markéierungen wéi Explosiounsschutz a Brandschutz ervirhiewe kënnen. Dës Zort Kompressor wäert eng Rei vu Sécherheetsmoossnamen am Design an der Fabrikatioun treffen fir Gasleckage an Explosiounsaccidenter ze vermeiden.
3. Gas mat héijer Rengheet: Fir Membrankompressoren, déi Gaser mat héijer Rengheet kompriméieren, kann de Modell hir Fäegkeet ervirhiewen, eng héich Rengheet vum Gas ze garantéieren an d'Gaskontaminatioun ze verhënneren. Zum Beispill garantéiert et duerch d'Benotzung vu spezielle Dichtungsmaterialien a strukturellen Designen, datt keng Ongereinheeten während dem Kompressiounsprozess an d'Gas gemëscht ginn, wouduerch d'Ufuerderunge fir héich Rengheet vun Industrien wéi der Elektronikindustrie an der Hallefleederproduktioun erfëllt ginn.
Véier, laut dem Bewegungsmechanismus
1. Kurbelwellen-Pleuelstange: Wann de Modell Eegeschafte oder Coden am Zesummenhang mam Kurbelwellen-Pleuelstangemechanismus reflektéiert, wéi zum Beispill "QL" (Ofkierzung fir Kurbelwellen-Pleuelstange), weist dat drop hin, datt de Membrankompressor e Kurbelwellen-Pleuelstangebeweegungsmechanismus benotzt. De Kurbelwellen-Pleuelstangemechanismus ass e gemeinsamt Getriebemechanismus mat de Virdeeler vun enger einfacher Struktur, héijer Zouverlässegkeet an héijer Leeschtungsübertragungseffizienz. E kann d'Rotatiounsbewegung vum Motor an d'Hin- a Réckbewegung vum Kolben ëmwandelen, wouduerch d'Membran fir d'Gaskompressioun ugedriwwe gëtt.
2. Kurbelschieber: Wann et Markéierungen am Modell gëtt, déi mam Kurbelschieber zesummenhänken, wéi zum Beispill "QB" (Ofkierzung fir Kurbelschieber), weist dat drop hin, datt de Kurbelschieberbewegungsmechanismus benotzt gëtt. De Kurbelschiebermechanismus huet Virdeeler a bestëmmte spezifeschen Uwendungsszenarien, wéi zum Beispill d'Erreeche vun engem méi kompakten Strukturdesign an enger méi héijer Rotatiounsgeschwindegkeet a verschiddene klenge Membrankompressoren mat héijer Geschwindegkeet.
Fënnef, no der Ofkillmethod
1. Waasserkillung: „WS“ (Ofkierzung fir Waasserkillung) oder aner Markéierungen am Zesummenhang mat der Waasserkillung kënnen am Modell erschéngen, wat drop hiweist, datt de Kompressor Waasserkillung benotzt. D'Waasserkillungssystem benotzt zirkulierend Waasser fir d'Hëtzt ze entfernen, déi vum Kompressor während dem Betrib generéiert gëtt, wat d'Virdeeler vun enger gudder Killeffekt an enger effektiver Temperaturkontroll huet. Et ass gëeegent fir Membrankompressoren mat héijen Temperaturkontrollufuerderungen an héijer Kompressiounsleistung.
2. Uelegkillung: Wann et e Symbol wéi "YL" (Ofkierzung fir Uelegkillung) gëtt, ass et eng Uelegkillmethod. D'Uelegkillung benotzt Schmierueleg fir Hëtzt während der Zirkulatioun opzehuelen, an dann d'Hëtzt iwwer Apparater wéi Heizkierper ofzeleeden. Dës Killmethod ass üblech a verschiddene klenge a mëttelgrousse Membrankompressoren a kann och als Schmiermëttel an Dichtung déngen.
3. Loftkillung: D'Erscheinung vun "FL" (Ofkierzung fir Loftkillung) oder ähnlech Markéierungen am Modell weist d'Benotzung vun der Loftkillung un, dat heescht, datt d'Loft duerch d'Uewerfläch vum Kompressor duerch Apparater wéi Ventilatoren geleet gëtt, fir d'Hëtzt ofzeféieren. D'loftgekillte Killmethod huet eng einfach Struktur a niddreg Käschten, an ass gëeegent fir e puer kleng, energiespuerend Membrankompressoren, souwéi fir d'Benotzung a Plazen mat niddregen Ëmwelttemperaturufuerderungen a gudder Belëftung.
Sechs, no der Schmiermethod
1. Drockschmierung: Wann et eng "YL" (Ofkierzung fir Drockschmierung) oder aner kloer Indikatioun vun Drockschmierung am Modell gëtt, weist dat drop hin, datt de Membrankompressor Drockschmierung benotzt. Den Drockschmiersystem liwwert Schmierueleg mat engem bestëmmten Drock un verschidden Deeler, déi Schmierung brauchen, iwwer eng Uelegpompel, wat garantéiert, datt all bewegend Deeler ënner haarde Betriebsbedingungen, wéi héijer Belaaschtung an héijer Geschwindegkeet, genuch Schmierung kréien, an d'Zouverlässegkeet an d'Liewensdauer vum Kompressor verbessert ginn.
2. Sprëtzschmierung: Wann et relevant Markéierungen wéi "FJ" (Ofkierzung fir Sprëtzschmierung) am Modell gëtt, ass et eng Sprëtzschmiermethod. D'Sprëtzschmierung baséiert op dem Sprëtzen vu Schmierueleg vu bewegende Deeler während der Rotatioun, wouduerch et op déi Deeler fällt, déi geschmiert musse ginn. Dës Schmiermethod huet eng einfach Struktur, awer den Schmiereffekt kann e bësse méi schlecht si wéi d'Drockschmierung. Si ass allgemeng gëeegent fir verschidde Membrankompressoren mat méi niddrege Geschwindegkeeten a Belaaschtungen.
3. Extern Zwangsschmierung: Wann et Funktiounen oder Coden am Modell gëtt, déi op extern Zwangsschmierung hiweisen, wéi zum Beispill "WZ" (Ofkierzung fir extern Zwangsschmierung), weist dat op d'Benotzung vun engem externen Zwangsschmiersystem hin. Den externen Zwangsschmiersystem ass en Apparat, deen Schmieruelegtanken a Pompelen ausserhalb vum Kompressor placéiert a Schmierueleg duerch Pipelines an d'Innere vum Kompressor fir d'Schmierung liwwert. Dës Method ass praktesch fir d'Ënnerhalt an d'Gestioun vum Schmierueleg a kann och d'Quantitéit an den Drock vum Schmierueleg besser kontrolléieren.
Siwen, Vun Verdrängungs- an Auspuffdrockparameteren
1. Hubraum: Den Hubraum vu Membrankompressore vu verschiddene Modeller ka variéieren, an den Hubraum gëtt normalerweis a Kubikmeter pro Stonn (m³/h) gemooss. Duerch d'Untersuchung vun den Hubraumparameter an de Modeller ass et méiglech, virleefeg tëscht verschiddenen Zorte vu Kompressoren z'ënnerscheeden. Zum Beispill huet de Membrankompressor Modell GZ-85/100-350 en Hubraum vun 85m³/h; de Kompressor Modell GZ-150/150-350 huet en Hubraum vun 150m³/h1.
2. Auspuffdrock: Den Auspuffdrock ass och e wichtege Parameter fir d'Ënnerscheedung vu Membrankompressormodeller, normalerweis gemooss a Megapascal (MPa). Verschidde Uwendungsszenarie verlaangen Kompressoren mat verschiddenen Auspuffdréck, wéi zum Beispill Membrankompressoren, déi fir d'Héichdrockgasfëllung benotzt ginn, déi Auspuffdréck vun Zénger oder souguer Honnerte vu Megapascal hunn kënnen; De Kompressor, deen fir den normale industrielle Gastransport benotzt gëtt, huet en relativ niddregen Auspuffdrock. Zum Beispill ass den Auspuffdrock vum GZ-85/100-350 Kompressormodell 100 MPa, an den Auspuffdrock vum GZ-5/30-400 Modell ass 30 MPa1.
Aacht, Kuckt Iech déi spezifesch Nummeréierungsregelen vum Hiersteller un.
Verschidde Produzente vu Membrankompressoren kënnen hir eege eenzegaarteg Modellnummeréierungsregelen hunn, déi verschidde Faktoren souwéi d'Produktcharakteristiken, d'Produktiounschargen an aner Informatioune vum Hiersteller berücksichtegen. Dofir ass et ganz hëllefräich, déi spezifesch Nummeréierungsregelen vum Hiersteller ze verstoen, fir verschidde Modeller vu Membrankompressoren genee z'ënnerscheeden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 09. November 2024