Membrankompressore gi wäit verbreet an Industrien wéi der Chimie an der Energieindustrie benotzt wéinst hirer gudder Dichtungsleistung, hirem héije Kompressiounsverhältnis an der Net-Verschmotzung vum reduzéierte Material. Dem Client feelt et u Beherrschung an der Ënnerhaltung a Reparatur vun dëser Zort Maschinn. Hei ënnendrënner gëtt Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. e puer Ablécker iwwer déi einfach Fehlerbehebung vu Kompensatiounsuelegpompelen.
D'Kompensatiounsuelegpompel ass d'Häerz vum gesamte Uelegkanalsystem vum Membrankompressor, an hir Funktioun ass et, den Getriebeueleg kontinuéierlech ze transportéieren, deen néideg ass fir den Dampdrock ze generéieren. Wann et anormal ass, wäert et all Uelegkanalsystemer paralyséieren. Déi Haaptfehler sinn:
1) Ausgläichsuelegpompelkolben blockéiert
Eng Kompensatiounsuelegpompel ass eng Kolbenpompel mat engem klenge Spillraum tëscht der Kolbenstang an der Hülse. Wann den Getriebeueleg laang benotzt gëtt oder de Filtersieb beschiedegt ass, kënnt Dreck am Getriebeueleg an de Pompelgehäuse, wouduerch de Kolben blockéiert. Zu dësem Zäitpunkt ass et néideg, d'Kompensatiounsuelegpompel ze botzen, fir sécherzestellen, datt de Kolben fräi beweegt.
2) De Filtersieb vun der Kompensatiounsuelegpompel ass verstoppt
De Filtersieb botzen
3) D'Kugel vum Ueleg-Auslaafventil ass hänke bliwwen oder d'Dichtung ass beschiedegt.
Botzt d'Intake- an d'Outletventile fir sécherzestellen, datt d'Kugel fräi beweegt a maacht e Benzin-Leckage-Test. Et sollt bannent enger Minutt kee Waasserleck ginn.
E Membrankompressor ass eng speziell Zort Verdrängungskompressor mat engem héije Kompressiounsverhältnis, enger gudder Dichtungsleistung an der Fäegkeet, d'Gasverschmotzung duerch Schmierfett an aner fest Reschter ze reduzéieren. Dofir huet den Hiersteller vum Membrankompressor erkläert, datt e gëeegent ass fir Gase wéi héichrein, rar an wäertvoll, brennbar an explosiv, gëfteg a schiedlech, korrosiv an héijen Drock ze reduzéieren.
Membrankompressore bestinn aus engem Kurbelgehäuse, enger Kurbelwell, Haapt- a Hëllefspléckstangen, souwéi Primär- a Sekundärzylinder, déi a V-Form arrangéiert sinn, a Verbindungstransportleitungen. Ugedriwwe vun engem Elektromotor an der Rotatioun vun der Kurbelwell no dem dräieckege Riemen, dreiwen d'Haapt- a Hëllefspléckstangen d'Kolben vun den zwou Uelegzylinder sech ëmmer erëm ze beweegen, wouduerch den Uelegzylinder d'Ventilplack hin an hier dréckt fir ze vibréieren an de Gas opzehuelen an auszestossen. Bedriwwe vun den An- an Auslaafventiller vum Zylinder vun der éischter Stuf, gëtt den Nidderdrockgas un d'An- an Auslaafventiller vum Zylinder vun der zweeter Stuf fir de Betrib geschéckt, wouduerch en op Héichdrock reduzéiert gëtt.Gasentladung.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. August 2023